Обзор автомобилей марки Kia / Киа
История корейской фирмы KIA восходит к 1944 году. Первым продуктом компании стали велосипеды, выпускавшиеся под торговой маркой Samcholli-Ho, однако к семидесятым годам предприятие освоило производство мотоциклов, мотоколясок и трехколесных грузовиков. Эта продукция стала пользоваться заслуженной популярностью в Корее. В 1971 г. с расширением производства и началом выпуска грузовиков компания была преобразована в KIA Corp. Дальнейшее укрупнение KIA связано с покупкой Asia Motors Co. и с открытием завода «Sohari» в июне 1973 г.
Благодаря умелому менеджменту в июле 1986 г. был подписан контракт с американским концерном «Ford». В результате была создана трехсторонняя система партнерства между «KIA», «Mazda» и «Ford». В 1990 г. происходит смена имени на KIA Motors Corp. На 90-е годы приходится расцвет деятельности фирмы: выпускаются новые модели, получившие международное признание, открываются новые большие заводы в Корее, Японии, США. Без преувеличения можно сказать, что «KIA» стал центром современной автоиндустрии.
7 декабря 2006 г. в словацком городе Жилина (Zilina) начал работать первый европейский сборочный завод KIA в Европе мощностью 300 тыс. машин в год. Несмотря на то, что продажи KIA на основном рынке — 28 стран Западной, Центральной и Восточной Европы — в 2006 г. сократились на 12,3 % (до 213 390 шт.) и имеют дальнейшую тенденцию к снижению, менеджеры KIA надеются в 2010 г. реализовать здесь 500 тыс. автомобилей. Новинкой 2007 г. стала модель Cee’d, созданная специально для европейского рынка и выпускаемая только на словацком заводе KIA.
В 2006 г. спрос россиян на автомобили этой марки вырос на 143 % и продажи достигли почти 60 тыс. единиц. Модель KIA Spectra заняла 10 место по популярности среди легковых иномарок. Основная часть реализуемых в России моделей KIA собирается на двух предприятиях: «Автотор» в Калининграде и ОАО «Иж-Авто». На Ижевском автозаводе с 2005 г. промышленная сборка (со сваркой и окраской кузова) седана Spectra, а также крупно-узловая сборка Rio второго поколения и кроссовера Sorento.
«Автотор» в мае 2007 г. начал крупно-узловую сборку моделей Cee'd из машинокомплектов, поставляемых из Словакии. До конца года здесь намерены произвести 18 тыс. машин, а в 2008 г. — около 25 тысяч. В базовой комплектации LX хэтчбек KIA Cee’d российской сборки с 1,4-литровым мотором будет продаваться по цене от 420 тыс. руб. На Ижевском автозаводе с декабря 2006 г. производится крупно-узловая сборка Rio второго поколения и кроссовера Sorento, а также промышленная сборка (со сваркой и окраской кузовов) седана Spectra.
Суммарный объем производства Rio и Sorento на 2007 г. запланирован в объеме 15 100 шт. Седаны и хэтчбеки KIA Rio с 1,4-литровым мотором мощностью 97 л. с. продаются по цене от 399 тыс. руб. и более, а базовая «люксовая» комплектация LX с гидромеханическим «автоматом» обойдется уже в 476 тыс. руб.
Крупно-узловая сборка KIA Sorento объемом около 8 100 автомобилей в год началась весной 2007 г. Базовая комплектация Sorento LX с 2,5-литровым наддувным дизелем в 170 л. с. теперь предлагается по цене примерно от 840 тыс. руб.